1. ให้ รฟม.เข้ามาร่วมลงทุนและเป็นผู้ดำเนินโครงการ เป็นทางเลือกที่ดีและมีความเป็นไปได้มากที่สุดเพราะ รฟม. เป็นหน่วยงานในสังกัดภายใต้ความดูแลของกระทรวงคมนาคม
2. แก้กฎหมายกระทรวงมหาดไทยเกี่ยวกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นหรือ อบจ.สงขลา ให้มีอำนาจจัดการหรือดำเนินโครงการดังกล่าว โดย อบจ.สงขลา จัดตั้งองค์กรพิเศษขึ้นมา เพื่อดำเนินการโครงการโมโนเรลหาดใหญ่โดยเฉพาะ
3. แก้กฎหมายโดยให้ อบจ.สงขลา เป็นคนหาเงินมาลงทุนเอง หรือหาเอกชนร่วมลงทุนโดยเป็นชาวต่างชาติก็ได้ ซึ่งมีความเป็นไปได้ยากสุด
อย่างไรก็ตามภายในเดือน พ.ค.นี้ ทาง สนข. ต้องหารือจังหวัดสงขลาอีกครั้ง ว่าทางออกที่ดีของเรื่องนี้ควรใช้วิธีไหนและดำเนินการอย่างไรน่าจะได้รูปแบบการลงทุนสำหรับโมโนเรลหาดใหญ่ที่ชัดเจน
ที่มา : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์
ขอบคุณภาพประกอบ : hatyaimonorail.com

ขายอาคารพาณิชย์ 4 ชั้น Tnergy Elegance พุทธมณฑลสาย 1 ใกล้ เดอะเซอร์เคิล ราชพฤกษ์
ขายด่วน! ที่ดินทำเลทองติดถนนเพชรเกษม จ.ราชบุรี (ถมแล้วทั้งแปลง) เหมาะสำหรับทำโชว์รูม, อพาร์ทเม้นท์, โครงการพาณิชย์
ขายที่ดินถมแล้ว 132 ตรว. ติดสวนสาธารณะเทศบาลอ่างศิลา ใกล้สถานีรถไฟฟ้า เข้าได้ทั้งซอยห้วยกะปิ 12 , 13 และ 16 ต.ห้วยกะปิ
ขายที่ดินถมแล้ว 7 แปลงติดกัน ขนาดรวม 1 ไร่ 3 งาน 19 ตร.ว. ซอยวิภาวดี 25 ย่านทุ่งสองห้อง หลักสี่ ( เจ้าของขายเอง )